TrendEkonomi
Kia , SUV'nin küçük kargo alanını geniş yolcu alanıyla dengeleyen çekici ve iyi inşa edilmiş iç tasarımından alışveriş yapanları memnun etmeyi umuyor. Standart dört silindirli motoru, dikkat çekici olmasa da yeterli motivasyon sağlarken, fermuarlı hareket için daha güçlü bir turboşarjlı versiyon mevcuttur.
2022 için Yeni Ne Var?
2022 model yılı için Kia, S donanım seviyesinin yerini alan önceden isteğe bağlı Nightfall Edition paketi ile Sportage serisinde mütevazı değişiklikler yapıyor. Temel LX modeli, aynı zamanda, daha önce daha şık donanımlar için ayrılmış olan özellikleri içeren, yeni adlandırılan Value Edition paketini de ekler. Listede 18 inçlik koyu renkli jantlar, ısıtmalı ön koltuklar, pasif anahtarsız giriş ve düğmeyle çalıştırma ve daha fazlası yer alıyor. Her Sportage EX artık panoramik bir açılır tavan ile geliyor ve EX Teknoloji paketi ve SX Turbo modelleri, navigasyon sistemleri için 10 yıllık ücretsiz harita güncellemelerinin yanı sıra yeni yazılım ve özellikler ekliyor.
Hızlı turboşarjlı modeli sevmemize rağmen, daha az güçlü olan motorun sürmesi hala keyifli olduğu için fiyatını haklı çıkarmak zor. Hangi donanım seviyesini seçtiğinize bağlı olarak, dört tekerlekten çekiş eklediğinizde kârlılık artacaktır. EX trimin en iyi özellikleri makul bir fiyata birleştirdiğini düşünüyoruz. Her Sportage, çift bölgeli klima kontrolü, ısıtmalı ön koltuklar, pasif giriş ve elektrikli bagaj kapağı içerir. Daha lüks bir deneyim isteyenler için, uyarlanabilir hız sabitleyici, deri yüzeyler, ısıtmalı direksiyon simidi, havalandırmalı ön koltuklar, yükseltilmiş ses sistemi, panoramik sunroof, kablosuz şarj ve daha fazlası için EX Teknoloji paketini eklemenizi öneririz.
Motor, Şanzıman ve Performans
Sportage'ın sürüş davranışı, kaputun altında ne olduğuna bağlı. Çoğu modelde 181 beygirlik 2,4 litrelik dört silindir bulunur, bu da sakinleştiricidir, ancak çoğu insanın ihtiyaçlarını karşılar. Daha hızlı hızlanma ile daha lezzetli bir seçenek arayanlar, yalnızca birinci sınıf SX Turbo donanımında bulunan 237 beygirlik turboşarjlı 2.0 litre dörtlü motoru isteyecekler. Bir iken spiciest Sportage ön çekişli versiyonu test ettiğimiz o birkaç yıl önce hızlı oldu bir bizim daha yeni bir test tüm çekişli SX Turbobu bölümde daha az etkileyiciydi. Yine de, her modelde standart olarak gelen altı ileri otomatik şanzımanından gelen hızlı yanıtları takdir ettik. Ayrıca iki motor arasında sürüş keyfi açısından gece gündüz fark yok, ancak turboşarjlı motor sıradan süt akışlarını eğlenceli sürüşlere dönüştürebilir. Tüm Sportage modelleri ortalamanın üzerinde kullanım özelliklerine sahiptir.
Yakıt Ekonomisi ve Gerçek Dünya MPG
Sportage kendi segmentinde yakıt tüketen hiyerarşinin en altına yakın bir yerde, Mazda CX-5 ve Honda CR-V'nin başardıklarının çok altında yaşıyor. EPA'ya göre önden çekişli, temel motor Sportage 23 mpg şehir ve 30 otoyol kazanıyor. Dört tekerlekten çekiş eklendiğinde bu sayılar sırasıyla 1 ve 4 mpg düşer. Önden çekişli turbo modeli, 20 mpg şehir ve 28 mpg otoyol EPA tahminlerine sahiptir, ancak bu rakamlar dört tekerlekten çekişli 19 mpg şehir ve 24 mpg otoyola düşer. Dört tekerlekten çekişli SX Turbo, kapsamlı test programımızın bir parçası olan 75 mil uzunluğundaki otoyol yakıt ekonomisi rotamızda cimri bir şekilde 23 mpg döndürdü . Kia'nın gerçek dünyadaki sonucu, dört tekerlekten çekişli, turboşarjlı bir CX-5'te gördüğümüz 29 mpg'den önemli ölçüde daha düşük.
İç Mekan, Konfor ve Kargo
Bazı editörler bu Kia'nın iç mekanını Audi ürünleriyle karşılaştırdı, bu da Kia'nın bir şeyi doğru yaptığı anlamına geliyor. Sportage'ın kabini iyi tasarlanmış ve kaliteli malzemeler ile şık, işlevsel özelliklerin hoş bir karışımı ile doldurulmuştur. Yolcular için yeterince geniş bir ortam ama kargo değil. Arka koltuk yerleşimleri yetişkinlere uyacaktır, ancak koltuk minderinin alçak yerleşimi hakkında bazı şikayetler duyabilirsiniz. Sınıf için kargo alanı sınırlıdır ve daha küçük eşyalar için depolama odası yoktur, ancak koltuk altı bagaj taşıma kapasitesi ve ayarlanabilir yük zemini bunun bir kısmını oluşturur.
Bilgi-eğlence ve Bağlantı
Her model, standart Apple CarPlay ve Android Auto özelliğine sahip 8.0 inç dokunmatik bilgi-eğlence sistemi ile donatılmıştır. Fiziksel düğmeler ve düğmeler sayesinde sistemin kullanımı kolaydır, ancak menüleri küçük simgelere sahiptir ve tasarım, iç mekanın geri kalanı kadar sofistike görünmüyor. İstenen seçenekler, kablosuz cihaz şarjı ve yerleşik navigasyondur.
2022 Kia Sportage Fiyatı Ne Kadar?
2022 Kia Sportage fiyatlandırılması 25.265 (Güncel Kur İle 214.000 TL) dolar ile 34.925 (Güncel Kur İle 296.000TL ) dolar arasında olması bekleniyor.
