TrendEkonomi

Uganda, günlük 60.000 varil kapasiteli yeni bir petrol rafinerisi için Alpha MBM Investments ile anlaşma imzaladı. Rafinerinin %60’ı Dubai merkezli şirkete, %40’ı ise Uganda Ulusal Petrol Şirketi’ne ait olacak. Rafineri Hoima’da kurulacak, ayrıca Mpigi’de depolama tesisi ve 212 km uzunluğunda boru hattı da inşa edilecek. Başkan Yoweri Museveni, yerli kaynakların işlenmesi gerektiğini vurgulayarak yatırımın ekonomiye büyük katkı sağlayacağını söyledi.

Cumhurbaşkanlığı Yatırım ve Finans Ofisi Başkanı Dağlıoğlu, “Türkiye, sıfırdan bir araç tasarlayıp geliştirme, imal etme ve değer zincirinin son aşamalarına kadar ulaştırma kapasitesine erişmiş, güçlü bir fonksiyonel altyapıya sahip durumda.” dedi. Türkiye, son dönemde otomotivde aldığı uluslararası yatırımlarla sektördeki ağırlığını artırırken, Avrupa ve Orta Doğu pazarlarına hızlı erişim imkanlarıyla da otomotiv sektöründe küresel üretim üssü haline geliyor. Türkiye, son yıllarda …

Zorlu ekonomik koşullar, jeopolitik gerilimlere bağlı artan belirsizlik, zayıf seyreden talep ve Çin’den gelen şiddetli rekabet Avrupalı şirketleri yeniden yapılanmaya iterek işe alımları dondurma veya işten çıkarmaya zorluyor. Kıtada başta otomotiv olmak üzere finanstan teknolojiye, mühendislikten havacılık ve uzay sektörüne kadar pek çok sektörü etkisi altına alan işten çıkarma dalgası, yavaşlayan ekonomide küresel işgücünün karşılaştığı zorlukların arttığını gösteriyor. Avrupa Birliği’nde …

Geçen yıl yurt dışı gayrimenkul alımı için 2 milyar 513 milyon dolar ödeyen Türkler, en çok konutu Yunanistan ve Dubai’den aldı. Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası (TCMB) tarafından açıklanan ödemeler dengesi verilerine göre, Türkiye’deki yerleşiklerin yurt dışından yaptığı gayrimenkul alımı için ödediği tutar 2024’te bir önceki yıla göre yüzde 20,5 artarak 2 milyar 513 milyon dolara ulaştı. Bu rakam yeni yılın …

Türkiye, topyekün kalkınma stratejisi doğrultusunda devreye alacağı yatırımlarda, teşvik sistemiyle bölgeler arası farkları azaltırken, ülkenin üretim ve refah seviyesinin artırmayı hedefliyor. AA muhabirinin, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığının “2030 Sanayi ve Teknoloji Stratejisi”nden derlediği bilgilere göre, sanayi politikasının temel araçlarından biri olan teşvik sistemi, yatırımları yönlendirmek ve hızlandırmak, stratejik sektörlerde rekabet gücünü artırmak ve bölgesel gelişmişlik farklarını azaltmak üzere kullanılıyor. Tasarlanan …