Hürmüz Boğazı’nda gemi trafiği arttı, petrol taşımacılığı ucuzladı

İsrail-İran ateşkesi sonrası Hürmüz Boğazı’ndan geçen gemi sayısı %4 artarak 885’e ulaştı; bölgedeki deniz trafiği yeniden canlandı.

Süpertanker navlun ücretleri günlük 60.000 dolardan yaklaşık 50.000 dolara gerilerken, savaş riski sigorta primleri de %0,5’ten %0,35–0,45 seviyelerine düştü.

Petrol ve sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) taşımacılığındaki bu iyileşme, bölgedeki ekonomik istikrarın geçici de olsa yeniden sağlandığını gösteriyor.

Yetkililer, Hürmüz Boğazı’nın hâlâ yüksek güvenlik riski barındırdığını ancak geçişlerin kontrollü şekilde sürdüğünü belirtiyor.